解决办法：这个可以从三个方面检查：1、燃油是否充足2、油水分离器是否有水3、发动机排空气
先检查油箱是否有油，这个问题就不多说了，别笑，这是会出现的情况。
其次有很多机主并没有习惯每天给油水分离器放水，万一使用的油品不高的话就可能因为柴油水分过多而无法启动.所以要及时拧开油水分离器底部放水螺栓放掉水分，对每个油水分离器都应该该如此操作。
后说一点要及时排空气，大部分挖掘机手油泵安装在油水分离器上方，拧松手油泵旁边的放气螺栓，中联旋挖机维修，用手按动手油泵，直到放气螺栓出来的全是柴油，再把放气螺栓拧紧就完成了排空气的工作了。
旋挖钻机发动机烧机油：
旋挖钻机发动机烧机油可分为三种情况：加速时烧机油、凉车烧机油和任何情况下都烧机油。
在加速时烧机油是指旋挖钻机在原地着车猛踩油门或运行过程中如猛踩油门时，大量蓝烟会从排气管排出。---时，可在行驶中猛踩油门后，从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
这是因为发动机活塞上的活塞环与气缸壁密封不严，急加速---油直接从曲轴箱蹿到了气缸内，导致烧机油。
凉车烧机油是指早上次启动旋挖钻机时，旋挖机维修站，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般---有类似的情况发生。而第二天启动旋挖钻机时又有类似问题发生。
旋挖钻机钻孔出现问题——钻头和钻杆---住地质结构的复杂性。由于钻头和钻杆均是深人到地下30-50m深处工作，而且地质结构复杂，既有沙质粘土层，也有坚硬的风化岩，河南旋挖机维修，还有看似松散但有着很大摩擦力的铁板沙，常见的就是鹅卵石和细沙的混合物，因此导致钻头受力不均。在工地遇到这样复杂的地层时应先放慢钻进速度和每次钻进尺度，并在提升钻头前要使钻杆多反转几圈。
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